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最近工作閒暇之餘去百貨工司看到車用B柱後照輔助鏡覺得還挺有興趣的.

印象中在網路上車用B柱後照輔助鏡的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙

找到了！是車用B柱後照輔助鏡！！

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠！

就直接敗下去啦！！！

收到車用B柱後照輔助鏡後直接開箱使用之後覺得還不錯！

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商品訊息描述

●隨時保持後方來車關注，270度超廣角

●磁吸方式可拆卸，安裝容易好上手

●隨手拿下可做化妝鏡，隨時看後方乘客情況

車用B柱後照輔助鏡

網友開箱介紹規格：2入/組

1組NT$299 ~~原價$599~~ 含運

2組 NT$559 ~~原價$1198~~ 含運平均$280/組

3組 NT$779 ~~原價$1797~~ 含運平均$260/組

4組 NT$959 ~~原價$2396~~ 含運平均$240/組

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商品規格

車用B柱後照輔助鏡

規格：2入一組

尺寸：6x6.5x0.4cm

重量：0.06kg

產地：大陸

備註：矽膠、鏡片、強力磁鐵、強效粘貼

商品訊息特點

平均每組最低只要240元起(含運)即可購得車用B柱後照輔助鏡1組/2組/3組/4組(2入/組)?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

在總統蔡英文去年底指示加速辦理後，「嘉義市區鐵路高架化計畫」今（12）日在行政院長林全宣布下啟動。林全表示，鐵路高架化是改變嘉義的開始，不僅帶來交通運輸效益，也可改善整體都市環境及軟硬體建設，盼能引進智慧運輸的概念，並將觀光、產業發展、改善市區居住環境等納入考量。

林全指出，嘉義市區鐵路高架化計畫已提出多年，礙於市府財政負擔未能推動，經嘉義市長涂醒哲多方奔走，蔡總統也指示要優先解決，因此行政院重新審視計畫，將經費負擔問題加以調整，目前大致定案，綜合規畫部份已由地方政府提報國發會，再提報行政院，預計近期內可以核定，並納入「前瞻基礎建設特別預算」。

林全說明，總工程經費275多億元，嘉義縣政府僅需負擔約38.9億元，且分攤9年，相信嘉義市政府應可負擔，且有能力再推動其他建設。

林全進一步指出，「前瞻基礎建設特別預算條例」預計在本月送到立法院，希望立法院在未來一、兩個月內，讓這個條例通過；行政院隨即會在本會期結束前，將特別預算送到立法院審議。

林全特別向嘉義市民說明政府重視地方基礎建設的決心，也責成施工單位儘量減少施工過程的不便，避免造成市民困擾；並期盼工程能如質提前完工，讓市民早日受益。

針對這項計畫，交通部表示，主要工程為「鐵路立體化工程」，包括興建高架車站2處（嘉北及嘉義站）、平面車站1處（北回歸線站），以及遷建嘉義車輛基地至水上；範圍北自牛稠溪北端，南至北回歸線站南端，全長約10.9公里。計畫期程為9年，總經費約275.86億元。

「灣生回家」作者身分造假，消基會今天主張可要求出版社退費。出版該書的遠流董事長王榮文說，消基會應就這類情況討論訂出標準，一致要求出版業者，屆時遠流會遵守。

紀錄片「灣生回家」監製兼同名著作作者田中實加（陳宣儒）承認身分造假，非台日混血的灣生後代。消費者文教基金會副董事長游開雄認為，以作者身分為賣點行銷涉及廣告不實，消費者可要求出版社退費，出版社相關損失可再向作者求償。

出版「灣生回家」的遠流出版事業股份有限公司董事長王榮文下午受訪表示，消基會應開會討論，針對內容有誤或作者撰寫不實等情況，訂出處理標準，嚴格要求所有出版業者，屆時遠流當然會遵守，接受消費者要求退費。

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